德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸密封圈常見問題根據(jù)這里的現(xiàn)場(chǎng)工況和要求，選用費(fèi)斯托磁性開關(guān)更為適宜，只是用戶鋪設(shè)氣源管路不方便，才沒有采納。由此可見，對(duì)于費(fèi)斯托磁性開關(guān)，選型固然重要，安裝、調(diào)試和維護(hù)更加重要，有好多故障都是用戶因不熟悉調(diào)節(jié)閥的性能和使用維護(hù)特點(diǎn)所造成的。你不能把調(diào)節(jié)閥孤立于控制系統(tǒng)之外，而需把它和整個(gè)系統(tǒng)一起來考慮、來調(diào)整，而且，調(diào)節(jié)閥是一個(gè)動(dòng)態(tài)的執(zhí)行元件，容易出現(xiàn)各種故障，這是手動(dòng)閥門所不能比的。而且，隨著現(xiàn)場(chǎng)總線調(diào)節(jié)閥的日漸推廣，本來由系統(tǒng)完成的任務(wù)，下放到了調(diào)節(jié)閥的身上，這就對(duì)調(diào)節(jié)閥的使用、維護(hù)提出了更高的要求。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸安全無泄露是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的前提，但是，在機(jī)器快速運(yùn)動(dòng)過程中，德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸出現(xiàn)變形與滲漏是常見故障，德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸的密封性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，因此，正確維護(hù)無桿氣缸使其安全無泄露具有重要意義。

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1、無桿氣缸蓋不正確的拆裝方法無桿氣缸蓋拆裝是否正確，是延長(zhǎng)無桿氣缸墊的使用壽命和防止無桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝無桿氣缸蓋時(shí)，應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸，以防無桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。
2、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸表面冷卻不均勻局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致無桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力，其結(jié)果使無桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度超過了正常的溫度，局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過熱情況都會(huì)導(dǎo)致無桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生長(zhǎng)久性的扭曲變形。
3、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸蓋或缸體平面度過大當(dāng)?shù)聡?guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸蓋變形時(shí)，它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí)，那么，無桿氣缸的密封質(zhì)量就下降，造成漏氣而燒壞無桿氣缸墊片，從而進(jìn)一步使無桿氣缸的密封質(zhì)量惡化。
4、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸蓋的輕微跳動(dòng)這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過程，從而加快了無桿氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封性能。
5、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸墊片的使用與安裝不正確德國(guó)費(fèi)斯托FESTO鉸鏈氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無桿氣缸體和無桿氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封，防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。正確安裝方法：選用的無桿氣缸墊片必須與原無桿氣缸所配的規(guī)格和厚度相同，表面應(yīng)平整。無桿氣缸墊片不要重復(fù)使用，若要重復(fù)使用必須在廢機(jī)油中加熱到100℃煮0.5H左右。
FESTO鉸鏈氣缸磨損，主要是氣缸套的磨損。它會(huì)因?yàn)榉较虻牟煌?，磨損情況不同。磨損的程度會(huì)受外界環(huán)境的影響。受到溫度、壓力等外界條件的變化而變化，在通常條件下，大的磨損往往發(fā)生在道氣環(huán)的就近地點(diǎn)。因?yàn)檫@里是溫度高，而且邊邊角角的位置，不太利于潤(rùn)滑。金屬的抗擊磨損的能力就會(huì)大大的下降。氣缸的中部是保護(hù)和磨損小的地方，這里空間大，可以有充足的潤(rùn)滑油膜。潤(rùn)滑條件，減少了摩擦的次數(shù)和阻力，能夠很好的保護(hù)了氣缸不受到嚴(yán)重的磨損。轉(zhuǎn)角氣缸活塞的下端，到了末尾的階段，潤(rùn)滑油的油量減少，不容易形成保護(hù)的油膜，潤(rùn)滑能力下降，磨損程度會(huì)比中部大很多。
FESTO鉸鏈氣缸使用不當(dāng)和人為原因，也是形成磨損的重要原因，很多的氣缸在短期之內(nèi)就不能使用了，形成了很大程度的磨損，這是非正常的磨損，例如電路短路時(shí)所產(chǎn)生的磨損，當(dāng)氣缸被污染的時(shí)候所產(chǎn)生的磨損，還有在長(zhǎng)期的在低溫的狀態(tài)下，所產(chǎn)生的磨損，這些磨損還會(huì)產(chǎn)生十分嚴(yán)重的腐蝕磨損。
FESTO鉸鏈氣缸在活塞環(huán)的附近位置，容易受到酸性物質(zhì)的腐蝕，所以正常的磨損量會(huì)比其他的位置大2~3倍。前期的磨損在特殊情況下，也會(huì)加劇后期的磨損，中部的磨損會(huì)隨著前期的磨損放大5~6倍。面對(duì)多種不同形式的磨損，不能盲目的采取方式，要具體情況具體分析，才能從根源解決磨損。
FESTO鉸鏈氣缸自身帶有10個(gè)mm左右的氣緩沖，由于氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用氣壓的推力，有必定的慣性，活塞來回運(yùn)動(dòng)的時(shí)分，不能及時(shí)的中止，所以就不可防止的會(huì)碰擊氣缸兩頭的端蓋，氣緩沖首要就是為了維護(hù)端蓋的。
1、FESTO鉸鏈氣缸自身的氣緩沖是依托氣體，緩沖器力比較小，當(dāng)工件較重，氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快的時(shí)分，氣緩沖的效果有限，不能起到維護(hù)的效果，這時(shí)分是必定要裝置油壓緩沖器來維護(hù)機(jī)械設(shè)備的；
2、FESTO鉸鏈氣缸內(nèi)部，而工件是在外部運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)工件和機(jī)械設(shè)備的端面觸摸，不可防止的有沖擊力和響聲，這時(shí)分氣緩沖是起步到效果的，所以要裝置外部的油壓緩沖器來維護(hù)機(jī)械設(shè)備和下降噪音！
FESTO鉸鏈氣缸蓋拆裝是否正確，是延長(zhǎng)FESTO鉸鏈氣缸墊的使用壽命和避免無桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝蓋時(shí)，應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，禁止在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸，以防無桿氣缸蓋呈現(xiàn)翹曲變形。
FESTO鉸鏈氣缸磁性開關(guān)是將磁性開關(guān)裝在FESTO鉸鏈氣缸的缸筒外側(cè)。FESTO鉸鏈氣缸可以使各種型號(hào)的FESTO鉸鏈氣缸，但缸筒必須是導(dǎo)磁性弱、隔磁性強(qiáng)的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個(gè)*磁鐵（橡膠磁鐵或塑料磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近開關(guān)時(shí)，舌簧開關(guān)的兩根被磁化而相互吸引，觸點(diǎn)閉合；當(dāng)磁環(huán)移開開關(guān)后，失磁，觸點(diǎn)斷開。出點(diǎn)閉合或斷開時(shí)發(fā)出電信號(hào)（或使電信號(hào)消失），控制相應(yīng)電磁閥完成切換動(dòng)作。如下圖所示。磁性開關(guān)內(nèi)部一般還帶有開關(guān)動(dòng)作的指示燈和過電壓保護(hù)電路，用樹脂塑封在一個(gè)殼體內(nèi)。FESTO鉸鏈氣缸磁性開關(guān)·特點(diǎn)磁性開關(guān)FESTO鉸鏈氣缸用于檢測(cè)FESTO鉸鏈氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊?？煽啃愿?，壽命長(zhǎng)、成本低、開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，故得到廣泛應(yīng)用。
FESTO鉸鏈氣缸使用壽命這個(gè)問題大家都有相應(yīng)的認(rèn)識(shí)產(chǎn)品也會(huì)有相應(yīng)的介紹，但是我相信介紹的壽命很少無桿氣缸的壽命能使用到哪個(gè)時(shí)候，因?yàn)樵谑褂眠^程中產(chǎn)生的不必要的磨損導(dǎo)致了FESTO鉸鏈氣缸的壽命簡(jiǎn)短。如何提供FESTO鉸鏈氣缸的使用壽命，是很多機(jī)械廠商非常關(guān)心的問題。 
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