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1.SMC汽缸內(nèi)壁劃傷,由于一些SMC汽缸沒有做硬質(zhì)氧化,開關(guān)次數(shù)多了造成SMC汽缸內(nèi)壁磨損,進(jìn)而造成活塞O型圈破損,導(dǎo)致SMC汽缸內(nèi)部串氣。
2.汽缸的軸上下部漏氣,這是由于軸與SMC汽缸的配合過大,造成密封圈容易磨損,另外是SMC汽缸上下軸孔加工光潔度不夠,開關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。
3.汽缸的排氣孔漏氣,這是因為氣嘴孔鉆的過深,直接鉆透SMC汽缸,導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。SMC汽缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。
4.汽缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。
5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸上安裝孔鉆的過深,導(dǎo)致SMC汽缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。
6.三連件漏氣。 對應(yīng)氣動O型切斷球閥漏氣的解決辦法:
1.更換SMC汽缸或者采用申儀執(zhí)行器
2. 更換軸上下密封圈,加強(qiáng)孔加工光潔度。
3.更換汽缸或者報廢。
4.放正SMC汽缸和電磁閥之間的密封圈,重新安裝電磁閥,或者是將電磁閥下部處拆開通氣動作幾次,有時也有可能更換電磁閥。
5.更換汽缸或者報廢。
6檢查三連件密封,更換三連件。 解決汽缸漏氣問題時一定要在根據(jù)實際的情況來考慮,比如說這閥是氣開的,還是氣關(guān)的。根據(jù)現(xiàn)場實際,加以解決。